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  • 197马力的观致5S,能够冲破温水煮蛙的困境吗

    来源:www.cecemca.com 发布时间:2019-10-22

    197马力的冠芝5S能突破温水煮青蛙的困境吗?我想在3天前分享邱秋雨的原始照片

    冠智终于有了新车。此最新产品称为冠芝5S。它实际上是当前冠智5的改型,但在功率,配置和价格方面进行了调整,特别是其三种型号的正式销售,分别为13.88、14.88和16.38万元。与8月份宣布的预售价相比,价格分别减少了1,1和50万。与观致5价格相比,价格降低了元,显示出一定的诚意。但是,即使是合资SUV,其起价13.88万元仍远高于自己品牌的竞争对手。用一个最近流行的词来形容,关之5S仍然“偏南”。

    新型1.6T + 7DCT组合,最大功率为197 hp

    作为一款标准的紧凑型SUV,冠神5S轴距为2710mm,外观仍然是当前冠智5的设计。小系列将不再赘述。这款车仍然保持着简单而规则的风格,并更换了新的电子横杆,但美中不足的是方向盘没有改变,有些过时。这款新车配备了斑马智慧驾驶系统,在中国享有很高的知名度和好评。它不仅支持语音交互,手机遥控,OTA空中升级等,而且还提供Alien Alipay,口碑,大麦等场景服务,还可以连接外部智能。扩大汽车生态的设备。

    与当前的观点5相比,新车冠智5S的一个重大变化是更换了新的动力总成,将1.6TGDI发动机的最大功率提高到197马力,峰值扭矩为290 Nm,与Getrag 7DCT湿式双离合器变速箱在6.6L的混合运行条件下,每100 km的动力性能提高26%,燃油消耗降低10%。当然,新车符合最新的国家6b排放标准。

    价格仍然不低,与主流合资SUV竞争

    从车辆配置的角度来看,小编认为这款13.88万元的入门级车型有一些鸡肋。整辆车只有两个前安全气囊。对于需要承担整个家庭旅行任务的紧凑型SUV而言,这还远远不够。如果消费者希望拥有更全面的安全气囊配置以及全景天窗,座椅电调,后中央扶手和后视镜电动折叠/加热等实用配置,则需要选择14.88万元的冠智5S尊贵型。确实,这个价格实际上可以选择很多主流合资SUV。

    当您加入共享汽车时,您要去陈仓还是水煮青蛙?

    定价高,受众少并且高端人群难以维护。这些使关之进入了“台南”的循环。尽管冠智在2018年的销量从2017年的15,000辆增长到了63,000辆,但其中大部分被其关联公司消化并置于共享汽车市场。小编在路上也看到了很多冠智5共享汽车。这样做的好处是,它可以增强冠芝的曝光率,让更多的消费者体验这款车,但是由于共享车而无法及时维护。该问题导致一些用户体验不佳,影响了口碑的声誉,此外,汽车本身的大量共享降低了冠智的风格。数据显示,今年头八个月,冠之的累计销量为11,800辆,同比下降超过70%。

    该公司计划在2020年推出由新平台开发的SUV和轿车模型。在未来的三到五年内,Qoros的产品线将进一步扩展到涵盖汽车,SUV和MPV产品。但是市场为冠芝留下的时间和机会确实不多。如果您不能依靠内部消化来做出改变并吸引更多个人消费者的决心,那么未来可能只会失去温水慢煮中唯一的战斗力。 (文字/钱一佳)

    本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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    作为一款标准的紧凑型SUV,冠神5S轴距为2710mm,外观仍然是当前冠智5的设计。小系列将不再赘述。这款车仍然保持着简单而规则的风格,并更换了新的电子横杆,但美中不足的是方向盘没有改变,有些过时。这款新车配备了斑马智慧驾驶系统,在中国享有很高的知名度和好评。它不仅支持语音交互,手机遥控,OTA空中升级等,而且还提供Alien Alipay,口碑,大麦等场景服务,还可以连接外部智能。扩大汽车生态的设备。

    与当前的观点5相比,新车冠智5S的一个重大变化是更换了新的动力总成,将1.6TGDI发动机的最大功率提高到197马力,峰值扭矩为290 Nm,与Getrag 7DCT湿式双离合器变速箱在6.6L的混合运行条件下,每100 km的动力性能提高26%,燃油消耗降低10%。当然,新车符合最新的国家6b排放标准。

    价格仍然不低,与主流合资SUV竞争

    从车辆配置的角度来看,小编认为这款13.88万元的入门级车型有一些鸡肋。整辆车只有两个前安全气囊。对于需要承担整个家庭旅行任务的紧凑型SUV而言,这还远远不够。如果消费者希望拥有更全面的安全气囊配置以及全景天窗,座椅电调,后中央扶手和后视镜电动折叠/加热等实用配置,则需要选择14.88万元的冠智5S尊贵型。确实,这个价格实际上可以选择很多主流合资SUV。

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    定价高,受众少并且高端人群难以维护。这些使关之进入了“台南”的循环。尽管冠智在2018年的销量从2017年的15,000辆增长到了63,000辆,但其中大部分被其关联公司消化并置于共享汽车市场。小编在路上也看到了很多冠智5共享汽车。这样做的好处是,它可以增强冠芝的曝光率,让更多的消费者体验这款车,但是由于共享车而无法及时维护。该问题导致一些用户体验不佳,影响了口碑的声誉,此外,汽车本身的大量共享降低了冠智的风格。数据显示,今年头八个月,冠之的累计销量为11,800辆,同比下降超过70%。

    该公司计划在2020年推出由新平台开发的SUV和轿车模型。在未来的三到五年内,Qoros的产品线将进一步扩展到涵盖汽车,SUV和MPV产品。但是市场为冠芝留下的时间和机会确实不多。如果您不能依靠内部消化来做出改变并吸引更多个人消费者的决心,那么未来可能只会失去温水慢煮中唯一的战斗力。 (文字/钱一佳)

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