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  • 全力打造高端动力民族品牌

    来源:www.cecemca.com 发布时间:2019-11-03

    在正常经济条件下,中国内燃机行业迎来了一个稳定的发展阶段,消费升级和趋势驱动着产品升级和多元化。一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)敏锐地意识到并抓住新的发展机遇,紧随市场变化,并以专业的态度全面部署重,中,轻市场,并努力建立一个在中国终结民族品牌。力量”。

    据记者了解,奥威,恒威,康威和金威这四个产品从重型发动机市场到中型发动机市场再到轻型发动机市场,都处于明显的定位。目前,奥威发动机已配备解放,江淮等生产企业,并已成为中国最具影响力的发动机领先品牌。自推出以来,它赢得了许多荣誉。业界流传着“奥威好动力,赚钱的加速器”的说法,从一定程度上说,奥威机器已经成为用户的“牟利工具”。恒威机械在OEM方面继续增长,并在众多发动机制造商之间继续竞争。康威依靠卓越的性价比和高品质,高能效,轻薄薄薄,始终引领轻型市场的发展趋势。目前,在轻卡市场上的抗威国五发动机已成功与国内多家主流汽车厂商配套和销售。金威CA4DB1作为发动机由业务部门独立开发的2.2升平台产品将支持J6F在未来进入轻卡市场。将写下什么样的销售神话,整个市场都在等待观察。

    一直以来,一些中国人对在国外“制造”商品的热情使中国的制造业感到尴尬,但这也表明,从“中国制造”到“中国制造”还有许多缺点需要加强。”为此,发动机部门是硬的还是软的完全集成,并齐头并进,以全面提高发动机部门的制造能力。在软件方面,我们将促进精益生产并建立精益管理模型;在硬件方面,我们将建设智能生产线,生产高品质的产品。

    在建设辉山工厂的过程中,发动机业务部门结合自身的条件,将制造技术和数字技术,智能技术和网络技术应用于设计,生产,管理和服务的整个生命周期中,的建设项目《重型车用发动机智能制造试点示范》。具有智能调度,智能物流和智能物流支持的智能管理系统于2016年6月被工业和信息化部评为“智能制造试点示范基地”。

    精益生产是发动机部门管理改革的重要起点。在完全对国外先进同行进行基准测试的基础上,发动机部创建了独特的TPS系统。 TPS生产方法源于一汽解放FPS生产模式,达到制造精益水平,强调系统能力,引导员工从侧面发现问题以及在工作流程,标准操作,流程,设备等各个方面具有自主性,操作方法和环境。在生产和管理的各个方面进行改进,所有指标都必须受到控制。该系列系统的实施大大提高了管理质量,使生产过程中遇到的大大小小的交易都建立在该系统的基础上,以确保锡柴的生产质量。

    提高制造能力水平,人才队伍不可或缺。近年来,发动机业务部以此为中心,把握了人才培养,培训,评估和鼓励的四个关键点,探索了PDCA螺旋上升的长期发展模式,并结合了企业发展进行员工职业规划和设计的策略。个性化培训的实施,大大提高了员工的专业水平,从根本上保证了企业的发展始终是绿色的,提高了发动机事业部的制造能力。

    “我们将专注于未来的制造力量。”发动机业务部相关负责人表示,下一步将继续通过“软”和“硬”的优势来增强制造能力,以实现高质量的“中国制造”。

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