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  • 黑龙江:“公铁联姻”为贫困县带去冬日“热流”

    来源:www.cecemca.com 发布时间:2020-01-19

    新华社哈尔滨11月26日电(记者王均宝)铁路的缺乏一度使黑龙江省齐齐哈尔市甘南县人民“害怕”出城。现在,“公共铁路的联姻”服务给这个贫穷的县带来了冬季工人的“热流动”。

    黑龙江省第一个无轨铁路车站在甘南县实施“公轨联运”服务。齐齐哈尔火车站客运部门负责人沙秀林(Shaxiulin)表示,铁路无轨站在没有铁路通过的城市、县城和主要乡镇设立车站,并设置专用公路公交车与邻近的火车站连接,从而在同一窗口购票,在公路和铁路之间零距离换乘,使偏远地区的人们出行方便快捷。

    赵进,甘南县的一个普通人,说过去甘南和哈尔滨之间的往返“非常麻烦”。由于家乡没有铁路,赵金需要从县客运站乘公共汽车到齐齐哈尔客运站,然后乘两公里的公共汽车到齐齐哈尔火车站。当他到达铁路窗口时,他“一拿到票就买票”。对他来说,度假时没有座位甚至没有票是很常见的。

    从今年9月16日开始,不仅可以在甘南县客运站买到火车票,还可以用公交车直接把乘客送到火车站。

    11月,齐齐哈尔白天的气温下降到零下10摄氏度,冷风刺痛了脸部。赵金背着两个重达几十公斤的包裹,完成了从哈尔滨的购买,然后坐火车回到齐齐哈尔火车站。他和几个在甘南县做小生意的同伴下了火车。走了几十步后,他来到站台旁边的"公共铁路联运"窗口,看着印着几十趟回甘南县的公共汽车时刻表。公共汽车站离出口十多米远。

    ”过去,我太忙了,赶不上火车,所以我在赶时间的时候不得不坐出租车,甚至是“黑色轿车”。现在一站是直达的,我一周可以买到比过去多两三次的货物。”赵进说道。

    甘南县客运站值班站长李晓平表示,目前,该县无轨站具有出售公共火车票、行李递送、特殊区域等候乘客、特殊通道等服务功能,可在18个方向上83班运送乘客。

    ”自从甘南县无轨车站开通以来,甘南县每天乘坐铁路的乘客人数从300人增加到400人,接近800人。迄今为止,无轨车站已经运送了4万多名乘客。”沙林岫说。

    甘南县距齐齐哈尔市约90公里。是国家绿色向日葵生产基地和国家扶贫开发工作重点县之一。过去,货物和人员主要通过公路出口。“过去,我们每年都会派数百人出去工作。在无轨车站的帮助下,这两个月的出车人数是多年来全年的二至三倍。”

    到今年年底,黑龙江省铁路和公路部门将在全省25个县市和23个没有铁路的大村镇建设48个铁路无轨站,为边远贫困地区的人们开辟“最后一公里”。

    责任编辑:优雅

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