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  • 一月部分车企销量简评:增长仍是主旋律

    来源:www.cecemca.com 发布时间:2020-01-13

    [汽车新闻网报道]春节结束,马踩在雪地上。在马年春节后的第一个工作日,许多汽车公司公布了销售数据。从数据来看,增长仍然是主题。一月正好是春节前夕,中国传统的节前消费不可低估。独立品牌海马和奢侈品牌奥迪和沃尔沃都保持了两位数的增长。今天,我想对发布生产和销售数据的汽车公司进行整理和评论。

    海马汽车:1月份销量分别为辆和辆,同比分别增长23.44%和13.06%。值得一提的是,1月份越野车销量为3395辆,同比增长37.84%。

    微评论:海马汽车在过去两年里一直缺乏产品。M8于2013年底上市,但就销量而言,市场并不看好。2014年依靠M3和骑士支持销量的情况将会继续。

    上海通用汽车:1月份销量为175,163辆,别克品牌月销量超过100,000辆(100,127辆),包括69,295辆雪佛兰和5,741辆凯迪拉克,同比增长265.7%。

    点评:上海通用汽车的销售增长仍然依赖赛欧、凯悦和克鲁兹等低端汽车,而中高档汽车略显不足。别克君威君越2012年售出辆,2013年售出辆,略有增加。2014年,上海通用汽车将通过营销巩固现有产品的市场地位,更多的将是推出新产品,如新型紧凑型SUV。

    沃尔沃:1月份在中国的销量为5810辆,比2013年1月的4776辆增长21.6%,而在中国的销量超过了美国的3792辆,成为当月沃尔沃最大的单一市场。

    微评论:沃尔沃的增长和成为当月最大的单一市场是对李书福团队的奖励,也是沃尔沃品牌在中国市场的“真名”。国内S60L的离线低价上市为沃尔沃开启了一个“好领导”。随着本地化的推进和深化,沃尔沃在2014年应该会有更多的数据。

    奥迪:1月份中国(包括香港)销量为辆,同比增长18.2%,而大众不喜欢的紧凑型豪华越野车奥迪Q3在中国销量为6000辆。

    微评论:不可否认,奥迪是中国豪华车品牌的常青树。其第一印象的优势最为持久,产品介绍的规律性和及时性帮助奥迪一帆风顺。对于奢侈品牌甚至成熟品牌来说,产品实力并不重要,品牌实力在美国更重要,奥迪销量刚刚突破1万辆,同比增长0.4%。奢侈品在一个被高度接受的国家的销量实际上并不等于一款车型在另一个国家的销量。那个国家的蔑视被忽视了,还是我们自己的品牌神话?

    马自达:1月份,中国销量为辆,一汽马自达销量为辆,同比增长23.0%,长安马自达销量为辆,同比增长108.6%。

    微评论:马自达最恰当的描述是自豪。马自达在中国市场的不幸发展充满了血泪。长安福特马自达时期马自达3的关闭仍然历历在目。一汽马自达多年来只得到马自达6的支持。直到合法的长安马自达在2012年下半年成立,马自达才步入正轨。市场无情且有感情。混乱时期马自达的销售一团糟。当时长安马自达经销商纷纷退出网络。现在随着CX-5的热销,经销商们都在微笑。

    丰田:丰田1月份在中国销售了约85,600辆汽车,比去年同期增长18.1%。

    微评论:与马自达的侵略性相比,丰田在中国市场显示出稳定的势头。丰田高管还表示,他们希望通过主要的新车型和主要的改装车型,保持今年销量增长的势头,力争销量超过110万辆,2013年销量比917,500辆增长19.9%。

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